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卡車耐磨防腐聚脲材料是由異氰酸酯半預聚體、胺類擴鏈劑、聚醚、顏料以及助劑等主要原料組成的聚脲彈性體材料。材料具有優異的耐磨性和防腐性能。是采用新工藝新技術噴涂成型的高性能材料。
| 固含量 | 99.9% | 硬度,邵A | 85～95 |
| 凝膠時間 | 10秒 | 附著力，MPa(拉開法) | ≥8 |
| 拉伸強度 | 19MPa | 人工加速老化 | 無裂紋，無變形 |
| 撕裂強度 | 75KN/m | 密度，g/cm3 | 1.02 |
| 扯斷伸長率 | 300％ | 推薦厚度 | 2-15mm |
| 固含量 | 99.9% |
| 硬度,邵A | 85～95 |
| 凝膠時間 | 10秒 |
| 附著力，MPa(拉開法) | ≥8 |
| 拉伸強度 | 19MPa |
| 人工加速老化 | 無裂紋，無變形 |
| 撕裂強度 | 75KN/m |
| 密度，g/cm3 | 1.02 |
| 扯斷伸長率 | 300％ |
| 推薦厚度 | 2-15mm |
用于各類皮卡、軍用卡車、集裝箱車、裝卸車輛的襯里等。
根據現場實際情況，金屬底材至好噴砂至Sa2.5級，除去底材的銹蝕物及毛刺，底材清潔，應該避免有油污以及雜質，避免底材上有水。
刷配套底漆SD-300。
底漆表干后噴涂聚脲WT-6502
采用聚脲專用的高溫、高壓噴涂設備噴涂
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